全国首届地震科普大会28日在河北唐山开幕，亮相大会地震科普展的“港珠澳大桥地震安全监测与评估系统”颇受关注。研发人员表示，该系统可实现实时地震报警、强震动事件报警、自动化健康诊断及地震风险评估等功能，将为港珠澳大桥通车后的安全运行保驾护航。

参与研发的广东省地震局工程师朱嘉健向中新社记者介绍说，作为世界级跨海通道和地标性建筑，港珠澳大桥地处珠江口，台风频繁，其位于抗震设防烈度7度的地震高风险区，一旦遭受破坏，不仅会造成巨大的经济损失，而且将对港珠澳三地社会功能造成难以估量的影响，因此非常有必要对大桥配置地震安全监测与评估系统。

“港珠澳大桥地震安全监测与评估系统”主要由振动监测、事故预警、健康评估、地震风险评估四部分构成，其中，振动监测具有无人值守、连结监测、实时传输、实时存储等特点；事故预警包括地震预警和撞击预警；健康评估可开展自动分析、实时分析及多指标融合的综合评估；地震风险评估则包含桥梁建模、仿真地震、数值分析、风险评估等内容。

该系统的仪器设备方面，已在港珠澳大桥青州航道桥、江海直达船航道桥和九洲航道桥这三个桥段的关键位置布设加速度传感器，可精确测量桥梁的振动信号，反映大跨度桥梁的动力特性。

朱嘉健指出，港珠澳大桥针对地震安全监测与评估系统的新增测点与大桥其他安全监测系统还可以进行数据共享，形成更为完善的监测体系，从而为港珠澳大桥的安全运行提供更有力的科技保障。

对于应用于港珠澳大桥的“大型桥梁地震安全监测与评估系统”，鉴定委员会认为，该系统可满足大桥管理部门和研究人员对大型桥梁实时监测和分析的需求，实现了对大型桥梁地震安全性的实时监测、碰撞事件报警、健康检测及其动态评估，总体上达到国际先进水平。

资料显示，港珠澳大桥全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里。大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是连接香港特别行政区、广东省珠海市、澳门特别行政区的大型跨海通道，也是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程。

信息来源；中国地震局

原文链接：http://www.cea.gov.cn/publish/dizhenj/464/522/20180730164649391337422/index.html